描述
配积载计算机与软件
法律依据：《中华人民共和国船员培训管理规则》（交通运输部令 2019 年第 5 号）
产品分类：船长、大副、三副培训
产品名称：配积载计算机与软件
功能要求：满足培训大纲要求。
规定数量：40套
船用装载仪软件是以装载计算系统为核心的用于船舶安全装载的分析计算软件。该软件通过对船舶的实际装载情况进行实时计算，快速给出相应的结果，使货物配载人员能及时了解船舶在某一装载工况下船舶的排水量、重心位置、浮态、稳性等静水力性能参数，以及剪力、弯矩分布情况。在不同的装载工况下，对船舶相关指标进行计算、校核，并判断分析本次航行的装载是否符合安全性能要求，以便货物配载人员可以对货物的布置和压载进行调整和更改，以确保船舶航行的安全与可靠，有利于保证船舶航行安全以达到最优配载，减少油耗，从而降低船舶的运营成本。
该系统稳性和强度的计算满足所有相关的国际规范要求，可用于散货船、多用途货船、集装箱船、油船、化学品船、工程船、公务船、客滚船、军辅船等。
该系统采用模块化程序设计，针对客户的不同需求，可对程序进行组装和二次开发，系统操作简单，界面友好，适用于各种船型，被世界广大用户认可并接受。认可船级社
CCS、LR、BV、DNV、GL、ABS、NK等船舶装载管理系统（Load Manager）按照国际规范，分为以下功能模块：数据配置模块、浮态计算模块、完整稳性模块、破舱稳性模块、谷物稳性模块、总纵强度模块、国际危规模块、报表管理模块、客户定制模块。
程序界面-油轮-散货
该系统稳性和强度的计算满足所有相关的国际规范要求，可用于散货船、多用途货船、集装箱船、油船、化学品船、工程船、公务船、客滚船、军辅船等。
该系统采用模块化程序设计，针对客户的不同需求，可对程序进行组装和二次开发，系统操作简单，界面友好，适用于各种船型，被世界广大用户认可并接受。认可船级社
CCS、LR、BV、DNV、GL、ABS、NK等船舶装载管理系统（Load Manager）按照国际规范，分为以下功能模块：数据配置模块、浮态计算模块、完整稳性模块、破舱稳性模块、谷物稳性模块、总纵强度模块、国际危规模块、报表管理模块、客户定制模块。
计算模块：
浮态计算
完整稳性计算
破舱稳性计算
谷物稳性计算
总纵强度计算
界面友好、操作简单
用户自定义报警点
智能配载、压载优化
模块化设计、可定制
丰富的报表显示打印
程序界面-集装箱-多用途
集装箱管理模块：用户可以自定义港口、集装箱类型，通过颜色来表达装卸港及集装箱类型，丰富的筛选功能，可以清晰准确的表达港口/集装箱信息。EDI报文自动导入功能，可以大幅度的降低配载的工作量。快捷简便的辅助操作功能，让配载变得如此简单。
程序界面-油轮-散货
干散货/多用途管理模块：适用于散货船、多用途船的干散货配载，用户可以自定义舱室的类型和货物的种类及装卸港口，并可以自定义颜色加以区分。界面友好，操作简单，配载效率高。
油轮/化学品液货管理模块
油舱可以计算API石油度，可根据温度和压力矫正油品的密度，与液位遥测系统实时通讯，智能配载系统可以自动计算出压载水的最佳配载方案。
稳性计算模块
满足IACS L5装载仪部分所有相关的国际规范要求，包含：完整稳性、破舱稳性、谷物稳性。计算方法采用概率性算法和确定性算法。
强度计算模块
满足IACS L5装载仪部分所有相关的国际规范要求，包含：总纵强度、货舱浸水强度计算。
STOWAGE PLANNING 积载图
面向散货、集装箱的积载图功能模块，船上配载人员可以根据实际业务需要，自定义出适合自己业务规范的积载图，提高装卸效率。
报表管理模块
丰富的报表处理功能，包括：配重报表、浮态计算报表、稳性计算报表、强度计算报表、BAYPLAN报表、历史查询统计报表。
IMDG 国际违规管理模块
检测危险品是否符合IMDG/BC/IBC的装载和隔离要求。包括危险品编码(Code)和应急措施表（EMS)，增加消防和安全方案，包含第一时间医疗救护指南（MFAG)。
其它功能模块
API石油度计算模块、船舶装载历史管理模块、船舶动态监控管理通讯模块、压载水管理模块、岸端船舶装载管理模块、智能配载模块、国际单位换算模块、装载管理网络版。
关键词：船舶 装载仪 配载仪 Loading computer 装载计算机 浮态 完整稳性 破舱稳性 谷物稳性 总纵强度 船级社 CCS、LR、BV、DNV、GL、ABS、NK 国际危规
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